Dit voorjaar kon je je mening geven over de locaties voor nieuwe laadpalen voor elektrische auto’s. Inmiddels is Vattenfall begonnen met het plaatsen van de eerste nieuwe laadpalen, zoals deze aan de Ferdinand Bolstraat. Komend jaar betaal je bij deze nieuwe palen maar € 0,30 per kWh (incl. BTW)!
Volgend jaar mag de gemeente weer 8 locaties aanwijzen voor een laadpaal: denk je dan weer mee over de locaties?
Terwijl we nog nagenieten van de zomer, dalen de temperaturen, regent het vaker en is de herfst dus echt begonnen. Hier hoort misschien een ‘nieuwe’ garderobe bij, maar moet nieuw écht nieuw zijn? Tweedehands kleding is zowel duurzaam als goedkoop en het is vaak niet te zien dat het tweedehands is. Ook in Haaksbergen zijn leuke tweedehands kledingwinkels waar je kleding kan kopen. Je kan ook eens verder kijken in Enschede of Hengelo voor meer aanbod. Bijkomend voordeel: het is vaak mogelijk om ook je eigen kleding weg te brengen, zodat winkels deze vervolgens voor een lage prijs kunnen verkopen aan iemand anders.
Geen zin om door de kou en regen naar een tweedehands winkel te gaan? Er zijn ook veel opties voor tweedehands kleding op het internet. Vinted is een goed voorbeeld van een groot platform waarop kleding wordt gekocht en verkocht. Zo kan je duurzaam kleding (ver)kopen vanaf je eigen bank!
In de week van maandag 12 september t/m zondag 18 september is het de Verspillingsvrije Week! In deze week wordt er meer aandacht gevraagd voor het tegengaan van voedselverspilling. Wat kan je zelf al doen en hoe blijf je alert op voedselverspilling in de toekomst? Je leest het hier!
Wanneer alle Nederlanders een week lang geen voedsel verspillen, besparen we ruim 23 miljoen maaltijden! Dit staat gelijk aan een vermindering van ruim 40 miljoen kg CO2-uitstoot. Ter vergelijking: om deze hoeveelheid CO2 uit de lucht te halen, is een bos zo groot als 8.000 voetbalvelden nodig. Oftewel: een week lang geen voedsel verspillen maakt zeker verschil!
Er zijn twee soorten houdbaarheidsdata die gebruikt wordt op voedsel. De eerste is de THT-datum. Dit staat voor Tenminste Houdbaar Tot. Dit betekent dat voedsel na deze datum nog wel eetbaar is, maar dat bijvoorbeeld de kleur iets anders is. De tweede datum is de TGT-datum die vaak wordt gebruikt bij vlees, gebak en andere verse producten. Dit staat voor Te Gebruiken Tot en geeft aan dat de aangegeven datum de laatste dag is dat je het voedsel veilig kan eten. Na deze datum wordt het niet aangeraden om het nog op te eten. Als de TGT-datum is verstreken, kan je het eten het beste weggooien.
Voor meer informatie over de Verspillingsvrije Week kan je naar de website van de stichting Samen Tegen Voedselverspilling gaan. Hier vind je meer informatie en ook een receptenboekje met recepten die worden gemaakt van restjes.
Waarom iets weggooien als het nog gerepareerd kan worden? Om dat te onderzoeken zijn wethouder Johan Niemans en wethouder Pieter van Zwanenburg op bezoek geweest bij het Repair Café Haaksbergen. Bij het Repair Café helpen enthousiaste vrijwilligers van ’t Gilde inwoners die hun kapotte kleding, speelgoed, elektrische apparaten of fiets gerepareerd willen hebben. Door spullen te repareren hoeven ze niet weggegooid te worden. Hierdoor ontstaat er minder afval.
Het Repair Café Haaksbergen aan de Industriestaat 51 is twee keer per maand geopend. Op de 1ste woensdag van de maand én op de 3de zaterdag van de maand zijn vrijwilligers van 9.00 tot 12.00 uur beschikbaar om inwoners te helpen. Kijk op www.gildehaaksbergen.nl voor meer informatie.
– ode aan de reparatie –
Woensdag 24 augustus wordt de tentoonstelling “Mooi Stuk” in het atrium van het gemeentehuiste geopend. Deze compacte tentoonstelling brengt in beeld, en geluid, hoe repair-cafés aan de slag gaan met kapotte gebruiksvoorwerpen en is tot en met vrijdag 30 september te zien.
Een gebroken stoel, een handvat dat niet meer uitschuift, een lekkend koffieapparaat, een winkelhaak of een kapot scherm. Het zijn mankementen waar we geregeld mee te maken hebben. Ergernis of uitdaging? Afscheid of mogelijkheid? In deze pop-up tentoonstelling staat het avontuur van vijf reparaties centraal.
Waar vandaag de dag het weggooien van iets wat niet meer goed werkt eerder regel dan uitzondering is willen we toe naar een Haaksbergen waar nóg meer producten gerepareerd kunnen worden. Repair Café Haaksbergen, onderdeel van ‘t Gilde levert daar een goede bijdrage aan.
https://www.repaircafe.org/event/bezoek-onze-online-tentoonstelling/
Hoe ziet dat er dan uit? Nou zo:
Deze inwoner is sinds een paar jaar volledig aardgasvrij en betaalt een voorschot van slechts € 5,- per maand voor zijn energie. “Een moetje, want dit is het laagste bedrag wat aan voorschot kan worden ingesteld”. Maar elk jaar krijgt hij ook minstens € 300,- weer terug.
Hoe hij dat heeft aangepakt?
Nog niet helemaal toe aan aardgasvrij? Zet je CV op 60! Bekijk deze en andere tips hier
In Haaksbergen is het sinds enkele jaren mogelijk om een stukje gemeentegroen te adopteren. Groenadoptie – zoals het heet – biedt buurtbewoners de mogelijkheid om met elkaar én vrijwillig (maar niet vrijblijvend) gemeentelijk groen te onderhouden en te verfraaien. Groenadoptie is daarmee niet alleen een verbetering van gemeentelijke groenperkjes en bosschages. Een mooie bijkomstigheid is dat ook nog eens de sociale contacten in de buurt bevorderd worden. De aansturing en begeleiding van de projecten is sinds 2021 in handen van Twente Milieu.
Richard Pieterson en collega Walter Horck zijn namens Twente Milieu het aanspreekpunt voor dit adoptiegroen. “Vrijwilligers die een stukje groen hebben geadopteerd, kunnen bij ons terecht om hun plannen te bespreken. Samen kijken we naar de mogelijkheden. Als de wensen helder zijn, maken we een groenplan en leggen we dit voor aan de gemeente”, zegt Richard Pieterson. Haaksbergen telt zo’n 70 verschillende groenadoptie-initiatieven.
In coronatijd lagen de aanvragen voor nieuwe projecten grotendeels stil. Inmiddels hebben zich weer nieuwe buurtbewoners gemeld en zijn er zelfs weer plannen afgerond. Walter Horck daarover: “In de Zienesch zijn we bijvoorbeeld samen met buren bezig met een plan om parkeerplaatsen aan de Emanuel de Witstraat te omkleden met nieuw openbaar groen. En in Buurse hebben we recentelijk een project afgerond”. Buurtbewoners werken met elkaar samen en komen met goede ideeën. Dit levert vaak ontzettend veel enthousiasme op. “Die verbinding met elkaar is natuurlijk ook één van de doelen van het Groenadoptie-project”, stelt Pieterson. Zodra de lopende projecten richting afronding gaan, staat op de planning om ook de bestaande initiatieven te evalueren om te kijken hoe het loopt en welke wensen er nog zijn.
Voor de adoptie van een stukje groen zijn tenminste drie huishoudens nodig. Dit maakt het mogelijk om samen te werken, maar ook om elkaar af te wisselen in de vakantie of bij ziekte. Een aantal bewoners wordt samen verantwoordelijk voor het onderhoud van het groen, waarvoor een overeenkomst wordt gesloten met de gemeente. Naast het onderhoud, krijgen buurtbewoners de mogelijkheid om het groen verder te verfraaien of functioneler te maken. Belangrijk is dat het adoptiegroen voor iedereen toegankelijk blijft. De overeenkomst geldt voor een periode van minimaal drie jaar. Bewoners zijn vaak zo enthousiast dat de overeenkomst meestal verlengd wordt. Het groen dat in aanmerking komt moet uiteraard eigendom zijn van de gemeente. Bewoners die interesse hebben om een stukje gemeentelijk groen te adopteren, kunnen een mail sturen naar buurtman@twentemilieu.nl.
Als je voor de elektrische fiets kiest in plaats van de auto, belast je het milieu 30 keer minder. Een flinke besparing dus. Daarbij is de elektrische fiets veel goedkoper in aanschaf en gebruik dan de auto. De meeste elektrische fietsen gaan met bijtrappen ongeveer 25 kilometer per uur. Maar er zijn ook snellere e-bikes (speed pedelecs) die tot 45 km per uur kunnen. Als er ook nog een snelfietsroute is, ben je daarmee zo op je werk.
Woon je wat verder van je werk, maar wil je de auto toch laten staan? Dan is de speed pedelec een goede optie, die kan wel 45 kilometer per uur. Je moet je dan wel aan andere regels houden. Veel speed pedelecers vinden de fiets een uitkomst en zeggen dat ze anders met de auto zouden zijn gegaan. Er zijn wel een paar extra regels die voor gewone fietsen en e-bikes niet gelden. Zo moet je verplicht een helm op en moet de speed pedelec een achteruitkijkspiegel hebben. De actuele regels lees je op de site van de Rijksoverheid.
Een speed pedelec is officieel een bromfiets. Je moet er dus minimaal 16 jaar voor zijn en een bromfietsrijbewijs (AM) hebben. Handig om te weten: met een auto- of motorrijbewijs (rijbewijs B of A) mag je ook op een brommer rijden. Dat zie je aan de letters AM op je rijbewijs. De speedpedelec heeft een gele kentekenplaat. Het kenteken moet je op jouw naam laten zetten, dat kost ongeveer 100 euro. En je moet een WA-verzekering hebben voor je met de fiets de weg op gaat.
Een speed pedelec mag alleen op fietspaden waar ook brommers mogen rijden. Is het fietspad verboden voor bromfietsen? Dan mag je er ook niet met je speedpedelec op. Verder gelden de volgende maximum snelheden:
Bekijk alle verkeersregels voor de speed pedelec op de website van de rijksoverheid.
De energieleverancier is wettelijk verplicht de stroom die je teruglevert op jaarbasis te verrekenen met de stroom die je afneemt. Dit heet salderen. Het afbouwen van de salderingsregeling is uitgesteld tot 2025. Vanaf dan krijgen zonnepaneelbezitters versneld minder voordeel. Eerder werd al bekend gemaakt dat de voorgenomen start van de afbouw (1 januari 2023) niet haalbaar was, maar wanneer het dan wel zou beginnen, werd toen niet besloten.
Afbouwstappen
Een gevolg van dit besluit is dat eigenaren van zonnepanelen per 1 januari 2025 direct 36% minder mogen salderen om de achterstand op het oorspronkelijke wetsvoorstel in te lopen. In het jaar daarop, 2026, blijft het 36% en vanaf 2027 gaat er ieder jaar 9% vanaf. De laatste 28% gaat er in één keer af, in 2031. Ondanks de grote afbouw aan het begin, is het uitstel nog steeds gunstig voor de consument.
| 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Oorspronkelijke afbouw (%) | 100 | 91 | 82 | 73 | 64 | 55 | 46 | 37 | 28 | 0 |
| Nieuwe afbouw (%) | 100 | 100 | 100 | 64 | 64 | 55 | 46 | 37 | 27 | 0 |
Besluit kabinet
‘Het wetsvoorstel is door de Tweede Kamer controversieel verklaard en heeft daarom lang stilgelegen, wat maakt dat het voorstel moet worden aangepast’, aldus minister Jetten. ‘Hiervoor zal ik voor de zomer een nota van wijziging indienen. Het kabinet heeft besloten de startdatum van de afbouw met 2 jaar uit te stellen naar 1 januari 2025. Dit betekent dat er in de jaren 2023 en 2024 nog volledig kan worden gesaldeerd. In 2025 zal eenmalig een iets grotere afbouwstap gezet worden, waarna het pad vanaf 2026 weer wordt opgepakt zoals oorspronkelijk beoogd.’
Dit houdt in dat, net als in het oorspronkelijke wetsvoorstel, vanaf 2031 niet meer gesaldeerd kan worden. ‘De voorgestelde wijziging in het afbouwpad heeft een beperkte invloed op de terugverdientijden’, stelt de minister. ‘Met een technische levensduur van 25 jaar, blijft investeren in zonnepanelen voor huishoudens zeer interessant.’
Het is de laatste tijd weer duidelijk zichtbaar: de grassen worden in sommige bermen en gazons hoger dan we gewend zijn. Dat heeft alles te maken met biodiversiteit. De bijen, vlinders, kevers en andere insecten moeten geholpen worden! Dat kan met hoger gras en meer bloemen. Het hoge gras staat in aangewezen veldjes en bermen. De bloemen laten nog even op zich wachten. Die gaan Haaksbergen deze zomer opfleuren.
Hulp voor insecten
Het gaat in Nederland niet zo goed met de insecten, terwijl ze juist zo belangrijk zijn voor de natuur. Om de bloemetjes en bijtjes te helpen zijn er bloemzaden ingezaaid en wordt er anders gemaaid. Op aangewezen plaatsen in de bebouwde kom wordt het gras langer gelaten, maar de randen van deze velden, paden en erfgrenzen worden wel gekortwiekt. Dit om te voorkomen dat gras over de straat of het pad hangt. Dit (vorig jaar geïntroduceerde) maaibeleid van de gemeente kan rekenen op steun van de Haaksbergse natuurorganisaties.